Otomobiliniz kaç metrekare ışık alıyor?

Otomobilde aydınlık anlayışı değişiyor; özellikle aileye yönelik modellerin teknik özellikler listesinde artık içeri alınan ışık miktarları da yer alıyor. Çünkü otomobil içerisinde geçen süre artıyor, otomobiller birer yaşam alanı haline geliyor.

Özellikle çocuklarla yapılan yolculuklarda iç mekanın mümkün olduğu kadar eğlenceli ve ferah olması yolculuğun sıkıntılı geçmemesi açısından büyük önem taşıyor. Bu sadece çocuklar için değil, yetişkinlerin de ferah otomobil özlemine cevap veren bir gelişme. Araç içinde sıkılan insanlar sürücüyü gerginleştirip kaza yapmasına bile yol açabilirler. İşte bu yüzden tasarımcılar aracın ön, yan ve arka camlarını –tasarımı da bozmadan- mümkün mertebe genişletiyorlar. Ancak bu da yeterli olmadığında tek bir çözüm kalıyor, tavanın da ortadan kaldırılması! Ya da şeffaf hale getirilmesi... Markalar son dönemde bu konu üzerinde yoğunlaşıyor. Türk tüketicisi ise ekstra bedel ödeyerek cam tavanı araç üzerindeki opsiyon listesine ekletiyor. Cam tavan tercihi sunroof olarak bilinen ve sadece önde oturanların üzerini kaplayan ekipmanın sadece sedan otomobillerde kullanılacak hale gelmesine de yol açacak gibi görünüyor. Markalara göre adı ve şekli değişmekle birlikte modeline göre standart donanımda ya da ekstra bedel karşılığı alınabilenleri de bulunuyor. Bu alanda ilk olan markalardan biri Fiat; önce Stilo modeliyle başlattığı Skydome açılabilir cam tavan şimdi Grande Punto ve Bravo modellerinde yer alıyor. Üst donanımlarda standart olan bu ekipman için alt versiyonlarda 2 bin YTL ödemek yeterli oluyor. Fransız marka Peugeot nun ilk olarak 37 SW yle başlattığı cam tavan uygulaması şimdi 27 Outdoor ve 38 SW de standart modelde yer almaya devam ediyor. Citroen de ise geniş cam tavan her iki C4 Picasso modelinde yüzde 9 oranında tercih edilen bir ekipman ve 2 bin YTL ye alınabiliyor. Opel in rakiplerinden farklı olarak ön camın bitmeden arkaya doğru devam eder şekilde tasarladığı cam tavan opsiyonu modellere göre farklı fiyatlarla satılıyor. Cam tavan Corsa da 1,8 bin YTL, Astra da 2,1 bin YTL olurken Zafira modelinde elektrik kontrollü cam tavan 3,2 bin YTL ye müşteriye ulaşıyor. Opel de cam tavan tercihi yüzde 5 ler seviyesinde. Nissan ın X-Trail modelinde çiftli cam tavan standart olarak alınabilirken Qashqai 4x2 modelinde ise ancak üst versiyonda standart olarak sunuluyor. Skoda Roomster da cam tavan tercihi ön plana çıkıyor. Satışlarının yarısı cam tavanlı olarak gerçekleşiyor. Comfort versiyonunda standart olarak yer alan açılır cam tavan diğer versiyonlarda bin 55 YTL ekstra bedelle tercih edilebiliyor. Mercedes te sunroof öne çıkıyor ve B de yüzde 55, C de yüzde 9, E de yüzde 95 ve S de yüzde 1 oranında tercih ediliyor. Zaman
2008-06-09